您有沒有在面試時，被問到婚育狀況？2024年了，女性在職場中或多或少還是會受到區別對待。有女性朋友表示，在終面時HR特地問及婚育狀況，即便已承諾了五年內不生孩子，卻依然被通知“不合適”。職場“性別偏見”只是女性困境的一個小切角，也許未來會逐漸消失。但我們仍然希望，每位女性朋友從現在起未雨綢繆，用有序的財務規劃和風險管理給自己更多“底氣”和自由。優先為自己配備保障，讓保險公司“為風險買單”現在職業女性撐起家庭經濟半邊天，忙事業的同時還要兼顧家里照顧孩子和老人，保險配置必不可少。對于全職家庭女性來說，保險也可以為未來的自己增加一份“收入”。具體保險怎么買呢？建議根據不同的人生階段來規劃：1、剛入職場，手里閑錢不多優先保健康。一般來說，千元以內就可以買齊商業補充醫療保險和意外險。商業醫療險作為基本醫保的補充，保障醫保以外的看病花銷。意外險比較便宜，一年大約幾十塊錢到一兩百就可以買到。溫馨提醒：剛入職場的女性可能對于保險、理財沒有太明確的概念，可能認為這個階段就是“今朝有酒今朝醉”。我們建議，這個階段就要有未雨綢繆的觀念，盡早為自己做好保障。2、對于有一定經濟基礎的女性隨著年紀漸長，女性有了一定積蓄和穩定的收入，但可能身體健康方面面臨更大的風險，此時的重點仍然還是保健康，優先配置意外險+醫療險+重疾險。大部分的女性會比男性更早退休，收入積累的年限相對來說短一些，有調研顯示，女性對養老生活的要求也更高。因此，如還有閑錢，可以選擇購入年金險、增額終身壽險等，讓自己的養老生活更從容。溫馨提醒：如果這個階段，您已經組建了家庭，就要以家庭為單位考慮保障配置了。總體來說，優先大人，再為孩子。保險豐儉由人，既要覆蓋風險，又不能超出家庭經濟承受范圍，請量力而行。3、對于退休的女性對于年紀大的人來說，買保險會面臨更多限制。這個階段可以購買防癌險、意外險，有些醫療險退休也可購買。切記，年齡大容易發生骨折等意外，要優先配置意外險。世界很美好，但有時候也很殘酷，比如，未來未知的大大小小的風險，都需要我們去扛。有保險幫我們扛起風險屏障，我們可以更好地追求向往的生活。不論您是單身，還是已組建家庭，承擔著贍養老人、撫養孩子重擔，請記住，您自己的健康快樂最重要~女神節將至，祝所有女神們，精神富足，財源滾滾！

“警惕！邊吃飯邊喝水易消化不良！”“多吃大蒜能抗癌！生吃更好！”你在朋友圈有沒有刷到過這樣的“健康養生”消息？分析得“頭頭是道”，實則根本禁不起推敲！甚至有些內容存在醫學上的誤導，假借科普之名宣傳偏方，如果真信了，有可能浪費錢，還耽誤治療。趕緊來看看這些常見的健康謠言！1、多滴眼藥水，就能治療近視眼？相信很多人在青少年時期都飽受“近視”的困擾。最近也有人提出，多用所謂的“近視神藥”眼藥水就可以治療近視了。千萬別信！醫生已經辟謠了，阿托品有延緩近視的作用，但并非可以治愈近視，也不是什么治療近視眼的“神藥”，要理性對待。2、乳腺增生就是乳腺癌的前兆？這個誤會很多人都有。其實，乳腺增生與乳腺癌沒有直接關系，乳腺癌的發生不一定有乳腺增生這個過程。增生本身也不是病。很多年輕女性都有，表現為乳腺周期性疼痛和周期性包塊。這種伴發的周期性疼痛并不是腫瘤導致的，大家無需過于恐慌，保持心情愉悅更有利于健康。3、長骨刺是病，一定要消除？說完乳腺增生就不得提到另外一個增生的了，骨質增生，也就是“骨刺”。其實這是骨骼逐漸衰老的正常變化。醫生指出，骨刺的存在對我們的身體健康通常來說沒什么影響，也不是非要消除不可。千萬別聽信某些偏方去溶解骨刺。我們簡單想想就能知道，骨刺的成分和正常骨頭一樣，能溶解骨刺的藥應該也能溶解其他骨骼，謠言不攻自破。4、冬天骨頭會變脆，所以骨折風險增加？再來提一個跟骨骼相關的謠言。這個謠言看起來很有道理，因為冬天的確是骨折高發期。但是，導致骨折高發有很多種原因，比如，氣溫太低，肌肉和關節活動受限，反應也變慢了，身體不太靈活，就容易摔倒從而導致骨折。而且，冬季雨雪天較多，路面濕滑，本身也容易引起摔倒。不過，因為冬季紫外線減少，大家較少去戶外活動，曬太陽的時間少了，會一定程度上影響鈣的吸收，但這絕不是“骨頭變脆”的意思！5、不能邊吃飯邊喝水，會消化不良？你是不是常聽家里人說，吃飯別喝水，會不好消化，會傷胃？真的有些誤會。相反的，我們在吃一些比較硬、難以下咽的食物時，可以適量喝一些水，有利于消化。一般來說，每天喝的水控制在2000ml以內，都是正常的，不會導致消化不良。只是，水喝得太多，的確會引起“飽脹”的癥狀，的確不利于消化。6、近視眼老了不會得老花眼？當然不是！老花是生理性退化，很多人年紀大了就會出現這種癥狀，不論近視與否。我們近距離看東西的時候，需要調節晶狀體，但是因為“老化”了，調節能力變差，就可能看不清。這個時候，很多人就只好調節物體的距離，比如把它挪得遠一些。是不是看起來很像遠視眼？很多人就是因為這個現象才造成了誤解，以為“老花=遠視”，可以“抵消近視”。要注意的是，如果是既有近視，又有老花，還是有點麻煩的，最好去醫院看看。7、喝骨頭湯補鈣？吃蝦殼也能補鈣？這是個老生常談的話題了。很多人都信奉“吃啥補啥”，比如骨頭缺鈣就多喝骨頭湯。但是骨頭湯的主要成分是脂肪，多喝骨頭湯很可能會長胖，倒不一定能補上多少鈣。有數據統計，同等容量的骨頭湯里的鈣含量只有牛奶的1.3%。還有人聽說蝦殼、蝦皮鈣含量高，就多吃蝦殼。這兩者中的鈣含量確實高，但是吃下去很難被人體吸收。而且蝦皮除了鈣，鈉的含量也很高，攝入過多反而不好。謠言就是利用咱們對健康、疾病的焦慮而大做文章，下次遇到這些信息千萬仔細辨別！其實有很多科學應對健康焦慮的方式。比如發現小病痛及時去醫院，定期做體檢，掌握自己的身體狀態，便不會盲目“養生”，或者聽信偏方；也可以為自己配置合適的健康保險方案，提前做好保障，真遇到風險了也不至于因為資金問題而為難，“病急亂投醫”。

?提到“高手開車”，大家肯定第一反應想到“秋名山車神”，以神仙過彎、飄逸入庫等高難度操作著稱。不過，這些都是專業人士的開車技巧，在日常生活中不一定適用，畢竟賽道也不同。判定一個駕駛者是否為“高手”，并非簡單靠速度或者炫技般的駕駛技巧。真正的駕駛高手，一方面要有嫻熟的安全駕駛技術，另一方面還要具備處理各種復雜路況和突發情況的能力，總結一下就是以下這五個標準：1、看駕駛技術是否嫻熟流暢一個優秀的駕駛者，首先要有扎實的駕駛技術。這包括對車輛操作的熟練掌握，如起步、加速、減速、轉彎、停車等，都能夠做到平穩、流暢。此外他們對車速和車距把控很好，在剎車尾端是減少用力的，在快停車時剎車會微微抬起來收一收。如果是新手開車，一般會急剎車、大腳剎車、“起步三點頭”的。2、通過座椅位置不同判斷不少新手開車時，因為對車身尺寸感知弱，為了看清車頭情況會拼命把座椅往前調，坐得很直，甚至都要站起來看前方，開車時候會手忙腳亂，尤其在等紅路燈時候，可能出現緊張狀態。而老手開車，車身尺寸感知相對較強，座椅會靠后，怎么舒服怎么來，胳膊腿伸開長時間的開車，也不會累，還能及時判斷左右路況。3、預判能力強高手通常具備出色的預判能力。他們能夠通過觀察路況、車輛動態以及行人行為，提前判斷出可能出現的風險，并采取相應的措施進行規避。這種能力不僅可以避免事故的發生，還可以提高駕駛的效率和舒適度。根據前車異常行為判斷風險，及時規避，這是許多“老司機”的必備技能。而且駕齡越長，預判風險的能力可能也越強哦。4、心態穩定駕駛是一項需要高度集中注意力和保持冷靜的工作。高手駕駛者通常具備穩定的心態，能夠在遇到緊急情況時保持冷靜，迅速做出正確的判斷和反應。他們不會因為一時的緊張或慌亂而做出錯誤的決定，從而保證駕駛的安全。比如說，有人強行插車，很多人都會生氣，極端情況下甚至會發生“追逐”等。但作為高手，需要學會冷靜思考，寬容對待，控制好自己的情緒，保持情緒平穩才能更好安全駕駛。5、面對復雜路況經驗豐富豐富的駕駛經驗是成為高手駕駛者的必要條件。通過長時間的駕駛實踐，高手駕駛者積累了大量的經驗和技巧，能夠應對各種復雜的路況和突發情況。他們知道如何應對緊急剎車，如何避免碰撞，如何在擁堵的路況中保持平穩的駕駛等。綜上所述，判定一個駕駛者是否為高手，需要綜合考慮其技術、安全意識、預判能力、心態以及經驗等多個方面。為了安全，大家要不斷學習和領悟開車技能，切勿操之過急。以上五個“標準”，你達到了幾個？

“怎么回事？！我明明每個月都按時繳醫保了，怎么賬戶余額顯示為0？”你有沒有遇到過這樣類似的問題？會影響醫保報銷嗎？這個醫保小知識可能好多人都不知道！什么情況下，個人賬戶余額為0？首先，我們要明確下自己繳納的醫保類型。如果咱們繳納的是職工醫保，正常情況下，每個月都會由當地醫保撥付一筆資金進個人醫保賬戶。職工醫保賬戶通常包括個人賬戶和統籌賬戶兩部分。這兩者有很大區別：個人賬戶主要用來支付參保人員在定點醫療機構或定點零售藥店發生的政策范圍內自付費用，也就是醫保報銷后，還需要個人承擔的部分；統籌賬戶相當于是個大“蓄水池”，通常所說的醫療報銷費用就用的是這部分的錢。當我們提到查詢醫保賬戶余額時，往往說的是個人賬戶的余額。如果的確參加的是職工醫保，且有個人賬戶，卻一直沒有到賬，咱們可以跟單位聯系確認是否繳費了。以下三種方式都可以查詢醫保余額：①撥打醫保部門熱線；②登錄國家醫保服務平臺、國家醫保服務APP都可以查詢到；③在支付寶、微信搜索醫保服務，也可以查到。以下幾種參保情況，沒有個人賬戶也有一種情況，有的人繳納的的確是職工醫保，但個人賬戶仍然沒有錢。這就跟部分地區的醫保政策有關系了。比如深圳，職工醫保有分檔，參加了二檔或者三檔就沒有醫保個人賬戶。但如果參加的是城鄉居民醫保，就沒有個人賬戶。城鄉居民醫保繳納基數低，錢都會進入統籌賬戶。以靈活就業人員身份參保，如果按照最低檔繳費，則只有統籌基金，也沒有個人賬戶。個人賬戶余額為0，會影響報銷嗎？不會！醫保報銷涉及到的是統籌賬戶的錢，只要咱們是正常繳納醫保，且醫保為在保狀態，就可以享受醫療保障。不過，醫保報銷后的自付部分就需要咱們自己現金支付，不能“刷醫保卡”了。

?你聽說過失業保險嗎？這項保障制度非常重要，可以幫助失業人員度過離職后的過渡期，提供一定的經濟支持，以便找新工作時更加安心。那么符合什么條件才可以領取保險金呢？可以領多少呢？一起來了解下！只要離職了，就可以領失業保險金嗎？失業保險金是給失業人員的補償和保障，但領取需要符合條件。首要前提就是必須參加了失業保險并繳納保費至少滿1年。這通常是在職期間由雇主和員工共同繳納的。申領失業保險金的人員必須處于失業狀態，即已經與用人單位解除了勞動合同或勞動關系，且在一定期限內未找到新的工作。失業的原因通常是“非個人意愿中斷就業”。什么是非個人意愿？比如勞動合同期滿或者用人單位主體資格消亡終止勞動合同；因用人單位欠薪欠保等違法行為導致勞動者主動解除勞動合同等，都屬于是非因本人意愿的中斷就業。但如果是勞動者出于本人主觀意愿向用人單位提出辭職的，就不符合領取失業保險金的條件。一般來說，領取失業保險金要先辦理失業登記后再領取。失業人員可以前往當地勞動和社會保障部門辦理失業登記，也可以線上辦理，比如在微信、支付寶搜索“電子社保卡”，點擊“失業保險待遇申領”服務失業保險待遇；網頁搜索“人力資源和社會保障政務服務平臺”也可辦理，也可以下載12333 APP辦理。失業保險金可以領多少？一直沒找到工作可以一直領嗎？失業保險領取標準一般是根據低于當地最低工資標準、高于城市居民最低生活保障標準水平的，每個地方的失業保險領取金額不一樣，具體要以當地政策為準。失業保險金也不是無限期領取的：用人單位和個人累計繳納滿1年不足5年，可領取最長12個月失業保險；累計繳納滿5年不滿10年，可領取期限最長18個月；累計繳納10年以上最長可領取24個月。失業保險不限制領取次數，只要符合條件即可領取。辦理好申領手續以后，一般是當月申領，隔月發放。每個區域政策可能也不一樣，要及時了解當地的政策，包括能領取多少錢、什么時間發放等。很重要的一點是，勞動者參加失業保險，離職滿足失業險領取條件的同時，是可以享受醫療保險待遇的。這期間的醫療保險費用由失業保險基金為其繳納，個人不用繳納，同時記錄為本人醫保繳納年限。總之，失業保險制度為失業人員提供了一定的經濟支持和保障。了解并掌握失業保險的領取條件和規則，有助于失業人員更好地利用這一制度，度過失業期并順利實現再就業。

馬上就要迎來五一小長假了，你想好去哪兒休息了嗎？一般來說，五一期間高速是免費的，再加上有車更方便一家人出行，自駕自然就成了許多人的首選。不過，假期間長途駕駛對于車輛的損耗也要重視。車輛在設計時已經考慮到了長途行駛的使用場景，因此只要按照標準載重，規范駕車，跑長途對車的損害不大。但是，車輛是有“壽命”的，各個部件也是，那么在長假結束后，對愛車進行一次全面的保養顯得尤為重要。到底該怎么保養？六個注意事項，大家可以對照查看。注意事項1：徹底清洗車輛長途駕駛后，車輛表面會附著大量灰塵、泥土和昆蟲尸體等污物。這些污物不僅影響車輛的美觀，還可能對車漆造成損害。因此，首先要對車輛進行徹底的清洗，包括車身、輪轂和底盤等部位。可以使用專業的洗車液和清洗工具，確保將污物徹底清除。另外還要對漆面進行養護，比如打蠟等。注意事項2：檢查輪胎狀況長途駕駛后，要仔細檢查輪胎的磨損情況、氣壓是否正常、是否有裂紋或鼓包等。如果發現輪胎磨損嚴重或存在安全隱患，應及時進行更換。同時，也要檢查備胎的情況，以備不時之需。注意事項3：檢查并更換油液長途駕駛中，愛車跟隨你跋山涉水，發動機機油、變速箱油、剎車油、冷卻液等油液都會經歷一定程度的消耗。因此，長假歸來后，要檢查這些油液的使用情況。如果發現油液不足或質量不佳，應及時進行添加或更換。同時，也要檢查燃油系統，確保燃油質量和供應暢通。除此之外，還要檢查機濾是否要更換。注意事項4：檢查剎車系統長途駕駛，難免遇到路況不好、堵車等問題，可能需要頻踩剎車。因此，要及時檢查剎車系統的工作情況，包括剎車片的厚度、剎車盤的磨損情況等。如果發現剎車系統存在異常，應及時進行處理，確保行車安全。注意事項5：檢查底盤和懸掛系統如果路途中經歷了較長時間的顛簸，車輛的底盤和懸掛系統會經歷較大的沖擊和振動。因此，長假歸來后，要對底盤和懸掛系統進行全面檢查。包括檢查底盤是否有刮擦、懸掛系統是否有松動或異響等。注意事項6：檢查電氣系統駕駛過程中，車輛的電氣系統也承擔著重要的工作。包括車燈、儀表盤、空調等都需要電氣系統的支持。因此，還需要檢查電氣系統的工作情況。包括檢查車燈是否明亮、儀表盤是否正常顯示、空調是否制冷等。總之，五一長假歸來后，可能身體比較疲憊，但也千萬不要忘記對愛車的呵護。通過保養，確保車輛能依然保持良好的狀態，為下一次的出行做好準備。同時，這也是在延長車輛的使用壽命，提高車輛安全性能。

6月已至，一系列新規開始實施。從糧食安全到快遞包裝安全，這些新規和我們的生活息息相關，趕緊來看看！一、不得摻雜使假、以次充好，糧食安全有了專門保障法《中華人民共和國糧食安全保障法》自6月1日起施行，保障糧食有效供給，確保國家糧食安全。該法明確糧食加工經營者應當執行國家有關標準，不得摻雜使假、以次充好，對其加工的糧食質量安全負責，接受監督；增加優質、營養糧食加工產品供給。二、快遞包裝禁用有毒有害材料《快遞包裝重金屬與特定物質限量》強制性國家標準將于6月1日實施，這是首部關于快遞包裝的強制性國家標準，明確禁止使用有毒有害快遞包裝。三、5萬元以下免公證！存款繼承新規來了國家金融監督管理總局、中國人民銀行聯合發布的《關于優化已故存款人小額存款提取有關要求的通知》自6月1日起施行。已故存款人第一順序繼承人、公證遺囑指定的繼承人或受遺贈人提取已故存款人存款時，金額不超過5萬元時，可簡化提取手續。同時，將銀行業金融機構黃金積存產品以及代理銷售的國債、理財產品納入簡化提取范圍。《通知》還對第一順序繼承人查詢已故存款人賬戶交易明細以及提取喪葬費、撫恤金作出了規定。四、6月1日起，啟用新版專利證書國家知識產權局發布公告，決定修改專利證書。對于授權公告日在2024年6月1日之后（含當日）的專利，國家知識產權局頒發新版專利證書。新版專利證書沿用A4規格豎排版式，優化調整著錄事項布局。舊版、新版專利證書具有同等法律效力。已頒發的舊版專利證書，國家知識產權局不提供更換新版專利證書服務。對于依據《專利審查指南》第五部分第九章1.2節的規定請求更換或更正專利證書的，2024年6月1日（含當日）之后，國家知識產權局頒發新版專利證書。五、供電企業應當在消除停電原因后的24小時內恢復供電6月1日起施行的新修訂的《供電營業規則》進一步優化用電營商環境、提升供電服務水平。規則提出，因供電設施臨時檢修需要停止供電時，應當提前二十四小時通知重要用戶或公告。引起停電或限電的原因消除后，供電企業應當在二十四小時內恢復供電。不能在二十四小時內恢復供電的，供電企業應當向用戶說明原因。

“交管12123”APP早已成為眾多車主的得力助手。關于交通違章查詢、罰款繳納等常用功能，車主們應該都清楚，今天講講幾個少有人知的“省心功能”，讓咱們車主朋友們少跑冤枉路！省心功能一：學法減分這個功能是針對持有駕駛證的駕駛人，因交通違法行為被記分，可以通過參加交通安全學習并通過考試，來減免記分。累計學習時間滿30分鐘后，就可以申請網上考試，每次考試合格之后可以減免1分。在一個記分周期內，最多累計減免6分。按照規定，如果是通過視頻課件學習，需要連續學習滿5分鐘，或者連續不滿5分鐘但視頻課件播放結束，或總學習時長已滿30分鐘，才會計入累計學習時間；如果通過文檔學習，每個文檔結束學習時，計入累計學習時間。注意啦，學習中，系統不定時會來監督學習進度，通過面部識別來判定是不是本人，想偷懶的人可就難嘍，要好好學習天天向上。步驟：打開12123 APP，點擊“首頁”→點擊“學法減分”；如果您在首頁沒有找到這個模塊，可以點擊“更多”找到“學法減分”哦。省心功能二：申領免檢標志“免檢”不代表“不檢”。常說的“6年免檢”是免上線檢驗，還是要去領取一張免檢合格標志的。有了交管12123 APP就很方便了，不需要再跑一趟交管部門，直接可以在APP上申領免檢合格標志了。我們獲得的是一張電子版的免檢標志，和紙質版的作用一樣。步驟：打開12123 APP點擊“首頁”→點擊“免檢車申領檢驗標志”省心功能三：申領駕駛證電子版在首頁“駕駛證”或“更多”中點擊“駕駛證電子版”申請本人電子駕駛證。在交管12123 APP里申領的電子駕駛證，與紙質駕駛證等同，很方便！要注意的是，如果紙質駕駛證處于暫扣、逾期未換證、注銷等非正常情況，就無法申領電子版了。此外，在交管12123 APP里還可以進行是駕駛證補換，延期換證等等。補換證還能在APP尋找附近服務網點，進行補換證。省心功能四：一鍵挪車如果有車占領自家車位還沒留下聯系方式，怎么辦？這個“一鍵挪車”就可以派上用場了！我們可以通過這個功能提醒車主挪車。找到便民服務中的“一鍵挪車”，輸入擋住車輛的信息，證明確實擋了你的車輛才可以。申請成功后系統會發信息給其車主，同時他的交管12123 APP也會提醒他。如果10分鐘后依然沒有人挪車，可以點擊“催單提醒”。不過要注意，“一鍵挪車”每月使用次數有限，1個月只能申請5次。而且，如果惡意發送提醒，會被永久禁用該功能。省心功能五：可以設置對老人友好的“放大”版家有年紀大的長輩，不太會使用APP怎么辦？可以幫他設置長輩版！點擊APP主頁右下角“我的”，進入我的頁面點擊右上角“設置”，選擇“大字版”即可開啟。大字版清晰簡潔，有大圖標、大按鈕，且色彩鮮艷，更方便老年人了。

“為什么我同一輛車，從同一站點進出，ETC收費竟然不一樣？”在現代交通的快捷脈絡中，高速公路扮演著舉足輕重的角色，而高速公路上的電子不停車收費系統（ETC）無疑是給我們駕駛員帶來了許多方便。在使用過程中，很多人也會注意到一個問題，同樣的路段往返ETC收費可能不一樣。這其中的原因有很多，我們一起來了解下！ETC是分段計費，根據行駛路程收費。車輛每經過一個計費點（如ETC門架），系統就會相應計費。一般來說，往返行程有很多種行駛方式，如果路徑不一樣，即便是同一個高速收費站進出，經過的計費點可能不同，實際里程不一樣，那么收費也會不一樣。而且，不同路段的收費標準不同，比如，某些路段可能由于維護成本、路況、設施等因素，收費相應高一些。因此，即使往返路徑看起來相似，如果實際經過的路段有所不同，扣費就會有所差異。此外，如果遇到橋梁、隧道等特殊路況，可能會根據實際情況進行特殊收費。這些特殊情況可能導致往返時的ETC扣費金額不同。還有，ETC有單筆扣費的限額，當費用超過這一限額時，可能會被拆分成多次扣費。這也有可能會導致往返時的扣費金額出現差異。這種情況可以通過ETC助手平臺去核實，看看多筆扣費記錄是不是都歸屬在同一次行駛中。此外，有時候新舊系統交割過渡期的ETC因收費軟件升級兼容等問題，可能會出現門架識別信號缺失而導致收費不一樣。不過，如果真的是這個原因導致少收費了，一般會聯系駕駛員補交的。如果收費差距巨大，那也有可能是系統原因。曾有新聞報道過，某位先生只開了10km左右的高速路段，卻被收取了260塊錢的高速費用。像這種情況就多半是系統有問題，錢也是可以退回來的。提醒大家：如果你覺得被多收費了，可以先查看通行記錄和賬單，看看是否存在問題。如有問題，搜集好相關資料，向ETC發行方或當地高速收費中心等申訴，經過核實后是可以退還多扣的金額的。也可以撥打ETC服務監督熱線95022。

副駕駛，這個位置總是充滿了爭議。有人說他們是“指揮家”，也有人說他們是“監考官”，只因為有部分坐在副駕駛的朋友總忍不住“指點江山”。曾有一項調查，最讓駕駛員反感的行為是什么？獲得的答案是，副駕駛對開車方式指手畫腳。為何有人坐上“副駕駛”，就忍不住指導？副駕駛總是習慣性“指導”，并不一定意味著不信任駕駛者的車技。這種行為可能源于多種原因，包括但不限于對安全的關心、習慣、個人性格，或者是駕駛者本身在某些方面確實需要改進。1、視角差異：比如副駕駛可能認為自己看到了司機沒有注意到的危險或情況，自然而然地提供指導。然而，司機和副駕駛的視角是不同的，司機通常能看到更多的信息和路況，副駕駛的視角其實相對有限2、個人理解和行為：副駕駛的指導行為可能源于個人對于駕駛情況的不同理解，以及對輔助和支持角色的不同理解3、心理作用：根據瞿佳昌、鄒成錫在《新西部（下旬.理論版）》期刊上發表的論文《論投射效應對人際關系的影響》，副駕駛的指導行為可能源自“投射效應”。這種心理現象描述了人們傾向于將自己的感情、意志、行為特性投射到他人身上，并期望他人按照自己的方式行事。在駕駛場景中，副駕駛可能認為自己的駕駛方式是正確的，并希望通過指導來獲得他人的肯定和自我滿足4、安全考量：副駕駛的指導并非全無道理。在某些情況下，副駕駛的位置使其能夠更早地發現前方的異常情況，如橫穿馬路的行人或突然冒出的車輛。在這種情況下，副駕駛的及時提醒可以幫助駕駛員避免潛在的危險，從而提高行車安全如何做個“稱職的副駕駛”？不過，如果副駕駛在行車途中“過度干預”甚至與駕駛員引發爭執，這種情況就相當危險了。要想做個稱職的副駕駛，讓駕乘更加安全，請做到如下幾點：1、明確副駕的定位：副駕駛的角色應該是提供輔助和支持，而不是過度干預或指導，甚至試圖控制。2、避免過度溝通：在出發前，副駕駛與駕駛者應就指導的時機和方式達成一致，避免不必要的干擾。3、信任與尊重：副駕駛應信任駕駛者的能力，并尊重其駕駛風格，除非在必要時提供幫助。4、積極的反饋：副駕駛可以通過積極的反饋來鼓勵駕駛者，而不是僅指出錯誤。5、專注于安全：副駕駛應將指導的重點放在提高行車安全上，而非對駕駛技巧的批評。很多朋友面對副駕駛的“指點”也會表示不滿，甚至認為對方的“指導”影響了自己對于路況的判斷，很是煩惱，該如何應對呢？開車前提前和對方溝通，開車過多指導是會讓人分心的，讓對方換位思考，減少“指導”或者讓對方坐后座。轉移注意力，放一些舒緩的音樂，緩和氣氛，減少干擾。當然，都是多年老司機了，大家肯定也有很多其他更好的方式。只是提醒大家，一定要注意不要傷了和氣，有情緒會影響開車哦。據《交通心理學雜志》2020年的一項研究顯示，不必要的副駕干預會使駕駛員的反應時間延長12%，在緊急情況下這可能是致命的。據統計，2014年全國簡易交通事故共656.3萬起，其中因“分心駕駛”導致的占比有47.2%。所以副駕駛若是“稱職”，駕駛員更舒心，行車更安心。快把這篇文章轉發給那個誰吧~