地鐵到站秒醒，是身體有“隱藏技能”？

繁忙都市生活中，地鐵成為了大多數(shù)人日常通勤不可或缺的一部分。在地鐵上打瞌睡，是很多“早八打工人”的必備“生存技能”。

不過(guò)，不論之前如何昏昏欲睡，每當(dāng)?shù)罔F一到站，他們總能立馬醒來(lái)，及時(shí)下車(chē)！而且，據(jù)小編觀察，這種情況并不少見(jiàn)，很多人都有到站“秒醒”的經(jīng)驗(yàn)，這難道是“超能力”？

獲得“到站秒醒”技能，得靠“生物鐘”

到站秒醒和到點(diǎn)就餓了、早上到點(diǎn)就自然醒來(lái)，是差不多的情況，都是“生物鐘”的影響。“生物鐘”是身體內(nèi)部的一個(gè)時(shí)間控制系統(tǒng)，受大腦中下丘腦“視交叉上核”控制。我們晝夜節(jié)律的睡眠、清醒、飲食都會(huì)受它影響。

我們每天在固定的時(shí)間上下車(chē)，在固定時(shí)間點(diǎn)吃飯，固定的路線(xiàn)聽(tīng)到地鐵或者公交的報(bào)站，長(zhǎng)久下來(lái)，生物鐘會(huì)幫我們形成周期性的記憶，幫我們記住什么時(shí)間點(diǎn)該下車(chē)了，該醒來(lái)了。

有了這種生物鐘，是不是就能地鐵里大膽睡覺(jué)了呢？

答案是也不是不行，反正坐過(guò)站大不了再坐回來(lái)嘛~

要提醒大家的是，如果是新的線(xiàn)路，生物鐘還沒(méi)有形成規(guī)律記憶，那就很有可能睡過(guò)站。即使是已經(jīng)有了生物鐘的固定路線(xiàn)，到站醒技能發(fā)揮穩(wěn)定，也不能總依賴(lài)它，畢竟早晚高峰期的地鐵擁擠，沒(méi)提前準(zhǔn)備，會(huì)下不去。

為什么睡著以后還能準(zhǔn)確聽(tīng)到報(bào)站聲？

人的睡眠周期是由淺到深的。人的睡眠周期大概是90分鐘，睡著大約30分鐘后會(huì)進(jìn)入深睡期。淺睡期的大腦還是很活躍的，聽(tīng)覺(jué)也是在運(yùn)作狀態(tài)，所以可以聽(tīng)到報(bào)站的聲音。

同時(shí)，這種情況也會(huì)受到我們潛意識(shí)的影響。人在睡覺(jué)前，大腦已經(jīng)在反復(fù)強(qiáng)調(diào)我們要在哪里下車(chē)，大腦潛意識(shí)里會(huì)留意這個(gè)信息，并在下車(chē)時(shí)候?qū)⒛銌拘选?/span>

此外，人的大腦會(huì)將個(gè)人聽(tīng)覺(jué)注意力集中在某些特定的刺激上，同時(shí)過(guò)濾掉一部分其他聲音，這在心理學(xué)中，被稱(chēng)為“雞尾酒效應(yīng)”。在我們乘車(chē)時(shí)候，我們聽(tīng)覺(jué)注意力是集中在下車(chē)的站名上，所以聽(tīng)到報(bào)站時(shí)候，我們也就自然的醒來(lái)。

另外，地鐵開(kāi)動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候是在規(guī)律晃動(dòng)的，臨到站前會(huì)減速，還有明顯震動(dòng)感，都會(huì)影響我們的睡眠體驗(yàn)，從而從夢(mèng)中醒來(lái)。

綜上所述，雖然我們的大腦會(huì)提醒我們到站醒來(lái)，但如果太疲憊，依然是會(huì)睡過(guò)站的，所以要好好休息，以免遲到哦！